广汽集团“爆改”组织机构 冲锋自主品牌年销200万辆
奋战自主品牌200万辆指标，广汽集团再次“爆改”组织机构。2024年12月31日，广汽集团印发《广汽集团组织机构调理决策》，其现实清楚，笔据广汽集团董事会决议，自2025年1月1日起，股东营销领域整合阅兵；情愿整合传祺、埃扎营销领域，竖立三大品牌营销本部（传祺营销本部、埃扎营销本部、昊铂营销本部），分辨任命临时负责东谈主。
文献清楚，新设部门将负责广汽集团旗下自主品牌传祺、埃安、昊铂的大客户业务，并统筹传祺、埃安、昊铂品牌市集营销、整车销售、渠谈修复和售后处事、新媒体营销等责任。品牌营销总部再下设临时部门，任命临时部门负责东谈主。
笔据文献，品牌营销本部竖立后，由现任广汽传祺汽车有限公司总司理黄永强临时主合手责任；广汽传祺汽车有限公司副总司理兼广汽传祺汽车销售有限公司总司理郭百迅临时负责传祺营销本部；广汽埃安副总司理肖勇临时负责埃扎营销本部。与此同期，黄永强还将临时负责昊铂营销本部，并由现任广汽埃安东南亚总司理马海洋临时协助。
衔尾后附的组织机构图，不错看出三大品牌营销本部与家具本部、采购本部、财务本部并行，营销本部主要的职能是新媒体、用户处事、市集部等。
市集重塑，阅兵求变
2024年，新能源汽车年度产销均初次冲破1000万辆大关、新能源乘用车浸透率相接数月冲破50%、自主品牌市集占有率靠近70%……2024年的中国汽车市集，正阅历着前所未有的真切变化，竞争方法加速重构。
在这场变革中，广汽集团要转变一经联合公司“主心骨”的方法，放肆推动自主品牌的发展。传祺、埃何在阅历了几年的高增长后接连遭遇瓶颈期，也让广汽集团在总共这个词2024年都处于调理景象。
广汽集团最新产销快报清楚，集团2024年累计销量2003058辆，相较2023年的2504975辆，同比着落20.04%，广汽丰田、广汽本田与广汽埃安销量均呈现两位数下滑。尽管如斯，“两田”仍然占据集团总销量的六成份额。
“濒临现在时间之变、产业之变，广汽既要详情得益，又要认清风物，充分依托自己的发展上风，不竭保合手产业转型、科技翻新、体制机制等责任走在行业前哨。”广汽集团董事长曾庆洪强调，“乘阅兵之势，主动求变、躬身入局。”
躬身入局，自主冲锋
“卷价钱没问题，这是供求关联和市集限定决定的，广汽不反对价钱战，也不怕打价钱战，然而要有感性和有底线，不成过度。”2024年6月，曾庆洪在重庆论坛上的一席演讲让其堕入了公论旋涡。
事实上，濒临纷至踏来的价钱战与强烈的内卷，曾庆洪不仅合手续为行业急呼发声，也勇于说实话。在2022年寰宇能源电板大会上，曾庆洪就曾无用婉词地指出，能源电板价钱过高，车企都在为宁德时间打工。
价钱战的合手续也给广汽集团带来了一定的筹谋压力。广汽集团公布的2024年三季报清楚，该公司第三季度营收282.33亿元，同比着落21.73%；净利润蚀本13.96亿元。前三季度，广汽集团总营收747.4亿元，同比下滑23.88%；净利润仅为1.2亿元，同比下滑97.34%。
事迹承压、联合疲软。为了扭转地点，广汽集团将要点放在了自主品牌的汲引和发展上，坚决提振自主板块，以期兑现新的增长。
广汽集团在广州车展发布三年“番禺算作”，咫尺2027年兑现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。笔据贪图，将来三年，自主品牌瞻望将推出22款全新车型，其中2025年将上市7款车型，全面粉饰EV、PHEV和REV等总共主流新能源能源相貌。
大刀阔斧，向内“爆改”
在一众大型汽车企业集团之中，广汽集团大概不是最早寻求变革的，但它却所以最坚决、最大刀阔斧的魄力股东阅兵的。追想2024年，濒临汽车行业的真切变化，广汽集团自客岁底便开启了里面阅兵，稳步股东自主品牌作念大作念强：
2024年11月，广汽集团认真对自主品牌奉行筹谋管控，总部合座搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽商榷院所处的番禺汽车城，以股东全身分向一线实务辘集。广汽集团总司理冯兴亚在个东谈主外交平台暗意，“咱们搬夙昔，等于到听得回‘炮火’的一线去，智力更好地作念决策。”
紧随后来的“番禺算作”，缱绻通过品牌引颈、家具为王、科技跨越、国外市集拓展四大阅兵举措，加速构建一体化组织保险、家具开辟进程保险、市集化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险五大保险。
“自三年‘番禺算作’发布以来，广汽集团正全力股东各个领域的一体化阅兵责任，作念大作念强自主品牌。”针对本年年头的网传文献，广汽集团报恩中国经济网记者谈，为此，广汽已接收了一系列举措，最大化归并机构、精简进程，以提高成果、镌汰资本。包括总部搬迁至番禺——这一广汽自主品牌的发祥地和都集地，兑现了研产供销和谐调节；建树了家具本部、财务本部和采购本部三个新的部门，近期也完成了营销领域的一体化阅兵。
值得一提的是，广汽集团不啻于深化里面阅兵，愈加速了外部协调。客岁11月30日，广汽集团与华为签署深化协调公约，广汽集团将在传祺、埃安和昊铂除外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌；12月11日，广汽埃安与小马智行达成政策协调，两边将进一步协调打造具备买卖运营竞争力Robotaxi规模化量产车型，共同推动全无东谈主Robotaxi量产买卖化落地。
“将来，广汽将不竭坚硬不移地‘吃阅兵饭、走阅兵路’。”广汽集团方濒临记者暗意。（中国经济网记者 张懿）
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